Awalnya saya nggak yakin kalau motor dengan transmisi automatic kuat untuk di bawa jalan jauh, apalagi sebelum-sebelumnya beberapa orang teman saya juga banyak yang ragu-ragu untuk menggunakan motor matic dalam jarak jauh. Motor Yamaha Mio, kalau di lihat dari penampilannya memang tergolong relatif kecil/ramping, trus (mungkin) di tambah lagi dengan krisis kepercayaan terhadap performa motor matic jika di ajak jalan jauh, jadi mungkin masih ada orang-orang yang belum percaya bahwa ternyata bisa di ajak jalan jauh. Maka dari itu, saya akan kupas karakteristik motor mio, atau spesifiknya tentang tips jalan jauh dengan si kecil ini.

Mengendarai motor matic memang mudah, bahkan sangat mudah. Tapi bukan berarti kita bisa menggunakannya dengan cara sesuka hati, karena sebenarnya dalam mengendarai motor matic juga ada caranya, apalagi jika perjalanan yang di tempuh sangat jauh, misalnya 300km, 400km, atau lebih. Kali ini saya akan memberikan tips jalan jauh pakai motor mio berdasarkan pengalaman saya yang kalau ada waktu libur beberapa hari justru keranjingan bolak-balik (dengan jarak kurang lebih 600km pakai mio kesayangan saya. Cuma sekedar sharing untuk menghindari hal yang tidak kita inginkan, yukk…

- Service motor sebelum kamu melakukan perjalanan. Ini bertujuan agar performa motor kamu benar-benar fit. Ganti oli mesin dan gearbox, cek saringan hawa, busi, pastikan settingan mesin ketika sudah selesai di service sudah cocok menurut kamu.

- Cek kondisi ban. Jika kondisi ban sudah kurang agak botak, sebaiknya di ganti. Karena sepanjang perjalanan kamu tidak akan pernah tahu seperti apa medannya. Mungkin banyak lubang, atau aspal yang kurang baik, atau bisa juga jalanan rusak parah. Selain itu untuk menghindari cuaca yang tidak bisa di prediksi, jadi ketika hujan, kondisi ban bisa cukup diandalkan untuk menghadapi jalan yang kurang bersahabat.

- Jika kondisi mesin sudah sangat panas, usahakanlah cari lokasi dan istirahatkan mesin sejenak, apalagi kalau kamu terlalu memforsir tenaganya, maka mesin akan cepat panas. Berdasarkan analisa saya, kalau motor mio di geber, hanya dapat bertahan selama kurang lebih 4 jam. Dan jika dipaksakan, tenaganya akan nge-drop. Daripada over heating, mending di istirahatkan dulu lah… kasian kan..[smile]

- Cobalah mengendarainya dengan sistim ‘kocok gas’ ketika kamu sedang melalui jalan yang banyak pendakiannya. Karena kalau langsung di gas secara paksa, justru motor tidak bertenaga dan yang pada akhirnya jusru berdampak bahan bakar akan semakin boros.

- Yang terakhir, jangan lupa untuk selalu cek indikator bahan bakar (bensin). Karena mungkin kita sudah mengetahui bahwa si matic yang satu ini memang agak kenceng minum bensinnya, di tambah tanki bensin-nya yang kecil (kurang lebih hanya bisa menampung 3,7 liter), jadi kalau diprediksikan hanya mampu menempuh sekitar 120km sekali isi full bensin. Kalau kamu belum pernah melewati jalan yang akan kamu tempuh, pastinya kamu tidak tahu secara pasti dimana saja terdapat SPBU. Jadi ketika ketemu SPBU dan bensin yang ada di motor kamu kira-kira tinggal 1 liter, daripada kamu kehabisan bensin di jalan, mending isi bensin dulu deh..

Itu aja kaya’nya tips dari saya. Kalau dulu saya ngoceh tentang jaman motor matic, tapi kali mudah-mudahan bermanfaat bagi kamu yang masih ragu-ragu ngajak mio kamu jalan ke luar kota/provinsi. Yang terpenting, keselamatan adalah yang utama. Jangan lupa helm, sarung tangan, scraft, jacket, untuk keamanan dan kenyamanan, trus kan juga berguna supaya kulit nggak belang karena panasnya sinar matahari. Tapi kalau kulit kamu sempat belang, jangan takut.. karena ntar juga akan rata lagi hitamnya tu kulit.. [hehe]